El Nuevo Mestalla necesita de sentido común de todas las partes en Valencia. El primero, por supuesto, el club, que debe, de verdad, poner toda la carne en el asador para terminarlo, empezando por los recursos, sean suyos o en forma del préstamo de CVC, más el extra que sabemos que falta con la venta del terciario o con financiación de terceros, que ofertas ya hay encima de la mesa desde hace tiempo.
El Valencia vivió una jornada triste en todos los sentidos, repasamos los detalles que nos dejó el Valencia - Girona.
Despedida en una dura caída
Un punto de los últimos 18, la estadística es dura con el conjunto de Baraja. El vaciado de Mestalla solo fue parcial y lo más triste fueron los cruces de insultos entre aficionados. Baraja fue claro: "día para olvidar"
Falta de pegada
Si queremos darle una solución al “problema Lim” en el Valencia, hay que actuar de un modo distinto. Y se debe hacer porque la táctica que se ha estado usando estos años, que ya son más de cuatro, que viene de antes de la pandemia, no ha cambiado nada en absoluto, seguimos en el mismo punto, la propiedad sigue cómoda en Singapur.
Cuando un jugador del Valencia dice que se quiere quedar aquí, por lo que sea, es algo que pasa completamente desapercibido, de puntillas, como si no hubiera ocurrido nada. Sin embargo, cuando cualquier medio dice que tal equipo, el que sea, quiere a cualquier futbolista de la plantilla, se monta un circo que es absolutamente desproporcionado, y en algunos casos, notoriamente impostado por vaya usted a saber qué razones.
Todos los que somos del Valencia deberíamos pensar, reflexionar y entender que debemos sentarnos, todos, y darle una vuelta a muchas cosas que rodean ahora mismo a nuestro club. Dije hace mucho tiempo, y muy en serio, como ahora, que procede una gran sentada, lo grande que haga falta, para hablar, para quizá decirnos de todo, pero entre nosotros y a la cara, y salir de ese momento con una postura clara y, sobre todo, unificada.
“El Valencia está condenado a muerte y Meriton ha ganado la batalla”. La frase la leía ayer por la tarde, mientras se jugaba el partido en Mestalla, y aunque entiendo el fondo, no puedo compartir el todo de ese significado. No, el Valencia no ha muerto porque la gente ayer entrara al campo para ver el partido.
Si el Valencia quiere empezar bien, lo primero es renovar al Pipo Baraja como entrenador del equipo. Lo vengo diciendo varias semanas, pero como es algo que no se ha hecho aún, habrá que seguir repitiendo lo mismo de forma impenitente. Porque ya no es siga el actual técnico, que también, es que eso “garantiza” que hay un proyecto, una idea de cómo hacer las cosas.
Va a ser un verano muy duro para el Valencia. Y sobre todo para nosotros, para el entorno, que como viene siendo habitual estos años atrás, nos va a tocar asistir a una feria de rumores, sobre todo de salida, que van a hacer mella en una moral ya de por sí machacada en estas lides. Se deben tomar muchas decisiones, se tiene que actuar mucho y hablar poco, y eso es algo que, cuando se depende de la velocidad de Singapur, se torna muy complejo.
El Nuevo Mestalla necesita de sentido común de todas las partes en Valencia. El primero, por supuesto, el club, que debe, de verdad, poner toda la carne en el asador para terminarlo, empezando por los recursos, sean suyos o en forma del préstamo de CVC, más el extra que sabemos que falta con la venta del terciario o con financiación de terceros, que ofertas ya hay encima de la mesa desde hace tiempo.
Cuando un jugador del Valencia dice que se quiere quedar aquí, por lo que sea, es algo que pasa completamente desapercibido, de puntillas, como si no hubiera ocurrido nada. Sin embargo, cuando cualquier medio dice que tal equipo, el que sea, quiere a cualquier futbolista de la plantilla, se monta un circo que es absolutamente desproporcionado, y en algunos casos, notoriamente impostado por vaya usted a saber qué razones.
El Valencia vivió una jornada triste en todos los sentidos, repasamos los detalles que nos dejó el Valencia - Girona.
Despedida en una dura caída
Un punto de los últimos 18, la estadística es dura con el conjunto de Baraja. El vaciado de Mestalla solo fue parcial y lo más triste fueron los cruces de insultos entre aficionados. Baraja fue claro: "día para olvidar"
Falta de pegada
Todos los que somos del Valencia deberíamos pensar, reflexionar y entender que debemos sentarnos, todos, y darle una vuelta a muchas cosas que rodean ahora mismo a nuestro club. Dije hace mucho tiempo, y muy en serio, como ahora, que procede una gran sentada, lo grande que haga falta, para hablar, para quizá decirnos de todo, pero entre nosotros y a la cara, y salir de ese momento con una postura clara y, sobre todo, unificada.
Si queremos darle una solución al “problema Lim” en el Valencia, hay que actuar de un modo distinto. Y se debe hacer porque la táctica que se ha estado usando estos años, que ya son más de cuatro, que viene de antes de la pandemia, no ha cambiado nada en absoluto, seguimos en el mismo punto, la propiedad sigue cómoda en Singapur.
“El Valencia está condenado a muerte y Meriton ha ganado la batalla”. La frase la leía ayer por la tarde, mientras se jugaba el partido en Mestalla, y aunque entiendo el fondo, no puedo compartir el todo de ese significado. No, el Valencia no ha muerto porque la gente ayer entrara al campo para ver el partido.
Si el Valencia quiere empezar bien, lo primero es renovar al Pipo Baraja como entrenador del equipo. Lo vengo diciendo varias semanas, pero como es algo que no se ha hecho aún, habrá que seguir repitiendo lo mismo de forma impenitente. Porque ya no es siga el actual técnico, que también, es que eso “garantiza” que hay un proyecto, una idea de cómo hacer las cosas.
Va a ser un verano muy duro para el Valencia. Y sobre todo para nosotros, para el entorno, que como viene siendo habitual estos años atrás, nos va a tocar asistir a una feria de rumores, sobre todo de salida, que van a hacer mella en una moral ya de por sí machacada en estas lides. Se deben tomar muchas decisiones, se tiene que actuar mucho y hablar poco, y eso es algo que, cuando se depende de la velocidad de Singapur, se torna muy complejo.