¿Que Peter Lim no quiere siempre que gane el Valencia? ¿En serio podemos llegar a creernos que un tipo que invierte más de 200 millones de euros en un club de fútbol no pretende ganar títulos? ¿Alguien me puede explicar entonces cómo es posible que su máxima obsesión sea estar cada año en la Champions League? ¿O ahora resulta que a esa competición vas si terminas quedando el que hace 12?
Peter Lim ya ha elegido al entrenador del Valencia 20/21, y su nombre es Albert Celades. Nada nuevo bajo el sol, nada que no hayamos contado aquí desde hace varias semanas, podríamos decir incluso meses.
Peter Lim, el Nuevo Mestalla, el Valencia, y los “olvidos” intencionados de mucha gente que pretende repartir culpas y carnets, en la misma medida y con el mismo derecho: ninguno. El futuro estadio es un “marrón”, por si alguien no lo sabía ya a estas alturas. Y lo llamo así porque hay que invertir más de 100 millones de euros para poderlo terminar, y hay que vender el actual estadio, por otros 140 millones más.
"El Valencia no es de Peter Lim, es nuestro, que pagamos el pase todos los años". Una frase que he escuchado muchas veces estos meses atrás. Y que es errónea. Primero porque la "propiedad" de una SAD la marcan las acciones, y un accionista no abonado es más "dueño" que alguien con pase pero sin títulos. Aunque voy más allá. Si hablamos de "propiedad de corazón", no hace falta tener un carnet para que el Valencia sea tuyo.
El 24 de octubre de 2014 se hacía oficial la llegada de Peter Lim al Valencia, el empresario singapurense se hacía con la mayoría accionarial y de ese modo comenzaba una nueva era en el club. Ese mismo fin de semana presenciaba su primer partido en Mestalla, una victoria de los locales ante el Elche. Desde entonces el Valencia ha disputado 209 partidos en La Liga con un balance desigual.
Pues el Valencia le va a tener que pedir favores a Jorge Mendes en este mercado de verano 2020. Sea cuando sea que empiece, que es otro asunto que tampoco está nada claro, como muchos en torno al fútbol en los tiempos que corren. Pero nadie puede poner en duda, entiendo que no puede, que habrá que hacer varias salidas, que algunas no van a ser fáciles, y que para poder agilizar las cosas habrá que llamar al súper agente portugués.
“No hay nadie al volante del Valencia de Peter Lim”. Esta es un frase que se ha convertido en una especie de estigma desde el pasado verano, cuando salieron, primero Marcelino García Toral, y luego Mateu Alemany.
El Valencia puede sufrir un cambio económico radical en su realidad de cara al curso que viene, siempre y cuando no se vuelva a jugar al fútbol y no se dispute la final de la Copa del Rey. La decisión de la UEFA de que sea el séptimo quien vaya a la Europa League y no los finalistas del torneo copero como pretendía (y llegó a anunciar) el presidente de la RFEF Luis Rubiales, supone un balón de oxígeno notable como mal menor si no se reemprende la Liga.
¿Que Peter Lim no quiere siempre que gane el Valencia? ¿En serio podemos llegar a creernos que un tipo que invierte más de 200 millones de euros en un club de fútbol no pretende ganar títulos? ¿Alguien me puede explicar entonces cómo es posible que su máxima obsesión sea estar cada año en la Champions League? ¿O ahora resulta que a esa competición vas si terminas quedando el que hace 12?
"El Valencia no es de Peter Lim, es nuestro, que pagamos el pase todos los años". Una frase que he escuchado muchas veces estos meses atrás. Y que es errónea. Primero porque la "propiedad" de una SAD la marcan las acciones, y un accionista no abonado es más "dueño" que alguien con pase pero sin títulos. Aunque voy más allá. Si hablamos de "propiedad de corazón", no hace falta tener un carnet para que el Valencia sea tuyo.
Peter Lim ya ha elegido al entrenador del Valencia 20/21, y su nombre es Albert Celades. Nada nuevo bajo el sol, nada que no hayamos contado aquí desde hace varias semanas, podríamos decir incluso meses.
El 24 de octubre de 2014 se hacía oficial la llegada de Peter Lim al Valencia, el empresario singapurense se hacía con la mayoría accionarial y de ese modo comenzaba una nueva era en el club. Ese mismo fin de semana presenciaba su primer partido en Mestalla, una victoria de los locales ante el Elche. Desde entonces el Valencia ha disputado 209 partidos en La Liga con un balance desigual.
Peter Lim, el Nuevo Mestalla, el Valencia, y los “olvidos” intencionados de mucha gente que pretende repartir culpas y carnets, en la misma medida y con el mismo derecho: ninguno. El futuro estadio es un “marrón”, por si alguien no lo sabía ya a estas alturas. Y lo llamo así porque hay que invertir más de 100 millones de euros para poderlo terminar, y hay que vender el actual estadio, por otros 140 millones más.
Pues el Valencia le va a tener que pedir favores a Jorge Mendes en este mercado de verano 2020. Sea cuando sea que empiece, que es otro asunto que tampoco está nada claro, como muchos en torno al fútbol en los tiempos que corren. Pero nadie puede poner en duda, entiendo que no puede, que habrá que hacer varias salidas, que algunas no van a ser fáciles, y que para poder agilizar las cosas habrá que llamar al súper agente portugués.
“No hay nadie al volante del Valencia de Peter Lim”. Esta es un frase que se ha convertido en una especie de estigma desde el pasado verano, cuando salieron, primero Marcelino García Toral, y luego Mateu Alemany.
El Valencia puede sufrir un cambio económico radical en su realidad de cara al curso que viene, siempre y cuando no se vuelva a jugar al fútbol y no se dispute la final de la Copa del Rey. La decisión de la UEFA de que sea el séptimo quien vaya a la Europa League y no los finalistas del torneo copero como pretendía (y llegó a anunciar) el presidente de la RFEF Luis Rubiales, supone un balón de oxígeno notable como mal menor si no se reemprende la Liga.