Las obras que se hicieron en su día en Mestalla son legales, y no hay que derribar la grada, ya que la sentencia ha caducado. Esa era la noticia de esta semana, que realmente no cambia nada, porque los números son mucho más tozudos que eso, pero sí ha servido para volver a avivar un fuego que todos sabemos que no tiene recorrido, pero eso nos da igual.
El Nuevo Mestalla da pasos de gigante, es un movimiento que ya no va a parir nadie, aunque no tengo duda de que se va a intentar, y las obras se van a reemprender en el plazo previsto. Todos los pasos que se están dando son sensatos, lógicos, y, al menos por algunos, esperados. Desde hace muchos meses, tal y como hablaba tantas veces con mi querido amigo y ex director de Súperdeporte Rafa Marín, al que le fui haciendo una especie de hoja de ruta.
La demagogia en Valencia con el Nuevo Mestalla ha sido algo demasiado normal durante muchos años. Nunca ha sido un proyecto que haya tenido un respaldo absoluto del entorno, ya desde su nacimiento, y es que aquí todo el mundo tiene sus intereses, y cuando algunos ven que se quedan fuera de algo, es cuando desentierran el hacha de guerra, todo viene mal, y se genera el mayor ruido posible para ver si el viento cambia para soplar a favor.
El Valencia ya sabe cómo será el Nuevo Mestalla... y nosotros, los valencianistas, también. Se ha filtrado a los medios el documento completo con el nuevo proyecto, y entre otras muchas cosas destaca que será un campo para 70.044 espectadores, grada cubierta al 100% y aparcamiento de 900 plazas.
Que no se enfade nadie, pero la mejor empresa del mundo está preparando el Nuevo Mestalla. Yo sé que esto puede generar alguna tensión en quienes ven en esto algo negativo, que por más que lo intento ver igual, no lo logro. Y este proceso, que lleva en marcha muchos meses, está a punto de ver sus primeros resultados tangibles.
Los que están en contra de que el Valencia acabe el Nuevo Mestalla deberían contar las razones. Las de verdad, claro, que el discurso de siempre está manoseado y caduco, ya no cala entre la gente, y su peso, que no ha sido nunca mucho, ahora mismo es inexistente. Porque si uno está convencido de lo que hace, y además piensa que es legítimo, no debe tener temor alguno a exponerlo públicamente, igual que hace con todo lo demás.
El Nuevo Mestalla entra en su recta final. Y es que el Valencia, tal y como estaba previsto, ha presentado este viernes ante el Ayuntamiento de Valencia el Proyecto de Ejecución del futuro estadio. Los plazos se van cumpliendo, los hitos se van alcanzado, y si todo va como se espera, entre diciembre y enero comenzarán de nuevo las obras, algo que ya está previsto desde el pasado verano. Y aunque haya quien no quiera verlo, esto es una gran noticia para el Valencia y su futuro, a todos los niveles.
El Valencia va a tener muy pronto el Nuevo Mestalla. "Pronto" siempre de los términos de la construcción, porque lo normal es que estemos allí para 2026, y aún faltan dos años, pero es que aún queda mucho trabajo por hacer en el recinto de la Avenida de Cortes Valencianas. Y todo ello además con el rechazo de cierto sector de la sociedad valenciana, algo que me sigue sin entrar en la cabeza, porque esto es algo que arrancó hace 18 años y que ya no tenía vuelta atrás.
Las obras que se hicieron en su día en Mestalla son legales, y no hay que derribar la grada, ya que la sentencia ha caducado. Esa era la noticia de esta semana, que realmente no cambia nada, porque los números son mucho más tozudos que eso, pero sí ha servido para volver a avivar un fuego que todos sabemos que no tiene recorrido, pero eso nos da igual.
El Valencia ya sabe cómo será el Nuevo Mestalla... y nosotros, los valencianistas, también. Se ha filtrado a los medios el documento completo con el nuevo proyecto, y entre otras muchas cosas destaca que será un campo para 70.044 espectadores, grada cubierta al 100% y aparcamiento de 900 plazas.
El Nuevo Mestalla da pasos de gigante, es un movimiento que ya no va a parir nadie, aunque no tengo duda de que se va a intentar, y las obras se van a reemprender en el plazo previsto. Todos los pasos que se están dando son sensatos, lógicos, y, al menos por algunos, esperados. Desde hace muchos meses, tal y como hablaba tantas veces con mi querido amigo y ex director de Súperdeporte Rafa Marín, al que le fui haciendo una especie de hoja de ruta.
Que no se enfade nadie, pero la mejor empresa del mundo está preparando el Nuevo Mestalla. Yo sé que esto puede generar alguna tensión en quienes ven en esto algo negativo, que por más que lo intento ver igual, no lo logro. Y este proceso, que lleva en marcha muchos meses, está a punto de ver sus primeros resultados tangibles.
La demagogia en Valencia con el Nuevo Mestalla ha sido algo demasiado normal durante muchos años. Nunca ha sido un proyecto que haya tenido un respaldo absoluto del entorno, ya desde su nacimiento, y es que aquí todo el mundo tiene sus intereses, y cuando algunos ven que se quedan fuera de algo, es cuando desentierran el hacha de guerra, todo viene mal, y se genera el mayor ruido posible para ver si el viento cambia para soplar a favor.
Los que están en contra de que el Valencia acabe el Nuevo Mestalla deberían contar las razones. Las de verdad, claro, que el discurso de siempre está manoseado y caduco, ya no cala entre la gente, y su peso, que no ha sido nunca mucho, ahora mismo es inexistente. Porque si uno está convencido de lo que hace, y además piensa que es legítimo, no debe tener temor alguno a exponerlo públicamente, igual que hace con todo lo demás.
El Nuevo Mestalla entra en su recta final. Y es que el Valencia, tal y como estaba previsto, ha presentado este viernes ante el Ayuntamiento de Valencia el Proyecto de Ejecución del futuro estadio. Los plazos se van cumpliendo, los hitos se van alcanzado, y si todo va como se espera, entre diciembre y enero comenzarán de nuevo las obras, algo que ya está previsto desde el pasado verano. Y aunque haya quien no quiera verlo, esto es una gran noticia para el Valencia y su futuro, a todos los niveles.
El Valencia va a tener muy pronto el Nuevo Mestalla. "Pronto" siempre de los términos de la construcción, porque lo normal es que estemos allí para 2026, y aún faltan dos años, pero es que aún queda mucho trabajo por hacer en el recinto de la Avenida de Cortes Valencianas. Y todo ello además con el rechazo de cierto sector de la sociedad valenciana, algo que me sigue sin entrar en la cabeza, porque esto es algo que arrancó hace 18 años y que ya no tenía vuelta atrás.