Peter Lim, el Nuevo Mestalla, el Valencia, y los “olvidos” intencionados de mucha gente que pretende repartir culpas y carnets, en la misma medida y con el mismo derecho: ninguno. El futuro estadio es un “marrón”, por si alguien no lo sabía ya a estas alturas. Y lo llamo así porque hay que invertir más de 100 millones de euros para poderlo terminar, y hay que vender el actual estadio, por otros 140 millones más.
La inauguración del Nuevo Mestalla, el Valencia del futuro y la crisis del COVID-19. El "bicho" es un invitado no deseado e inesperado en esta fiesta, y que ha venido a poner más problemas si cabe a un asunto que es capital, que debería serlo al menos, y que lleva más de 10 años atascado por mil motivos.
Peter Lim ha dado la orden de terminar el Nuevo Mestalla, y hacerlo sin depender de terceros, como en este caso ADU Mediterráneo. Se ha hablado de una ampliación de capitán de 150 millones de euros que habría acometido el propio Lim, pero esa opción, según contaban los compañeros de Deportes COPE Valencia está descartada, al menos de momento.
Las noticias sobre el Nuevo Mestalla son, de nuevo, que no hay nuevas noticias. El 31 de marzo debía ser el que lo cambiara todo, pero finalmente no hubo acuerdo en firme con ADU Mediterráneo y la operación se vino abajo. La cooperativa se estuvo moviendo en los días previos llamando a periodistas, al menos a mí, pero lo cierto es que no vale con hablar, sino con actuar.
Noticias sobre el Nuevo Mestalla: ninguna oficial desde el pasado 30 de marzo, cuando el Valencia hacía público que rompía el acuerdo de exclusividad con ADU Mediterráneo para la venta del suelo comercial del actual estadio.
Peter Lim ha encargado a Layhoon Chan, ex presidenta del Valencia, que se ponga manos a la obra para reanudar las obras del Nuevo Mestalla. Todo ello después de que se rompiera la exclusividad de venta del actual estadio con ADU Mediterráneo el pasado 31 de marzo.
No querer ver que el Valencia del futuro pasa por el Nuevo Mestalla es un grave error. Lo digo desde el más absoluto respeto pero también con un total convencimiento. Y lo tengo desde el año 2006, cuando se presentó el primer boceto de estadio, del que apenas si queda ya el recuerdo.
La solución de Peter Lim para terminar el Nuevo Mestalla. Aquí puede estar la clave del club en los próximos años. Y es que si echamos la vista atrás, vemos que la gran rémora que tenemos desde 2006 es esa, no haber terminado el coliseo de la Avenida de Las Cortes. En noviembre de esre 2020 hará 14 años que se presentó la maqueta, que por cierto ya no se parece en nada al último boceto que todos hemos podido ver, y desde entonces se ha tenido atada una piedra al cuello que nadie ha sido capaz de desatar.
Peter Lim, el Nuevo Mestalla, el Valencia, y los “olvidos” intencionados de mucha gente que pretende repartir culpas y carnets, en la misma medida y con el mismo derecho: ninguno. El futuro estadio es un “marrón”, por si alguien no lo sabía ya a estas alturas. Y lo llamo así porque hay que invertir más de 100 millones de euros para poderlo terminar, y hay que vender el actual estadio, por otros 140 millones más.
Las noticias sobre el Nuevo Mestalla son, de nuevo, que no hay nuevas noticias. El 31 de marzo debía ser el que lo cambiara todo, pero finalmente no hubo acuerdo en firme con ADU Mediterráneo y la operación se vino abajo. La cooperativa se estuvo moviendo en los días previos llamando a periodistas, al menos a mí, pero lo cierto es que no vale con hablar, sino con actuar.
La inauguración del Nuevo Mestalla, el Valencia del futuro y la crisis del COVID-19. El "bicho" es un invitado no deseado e inesperado en esta fiesta, y que ha venido a poner más problemas si cabe a un asunto que es capital, que debería serlo al menos, y que lleva más de 10 años atascado por mil motivos.
Noticias sobre el Nuevo Mestalla: ninguna oficial desde el pasado 30 de marzo, cuando el Valencia hacía público que rompía el acuerdo de exclusividad con ADU Mediterráneo para la venta del suelo comercial del actual estadio.
Peter Lim ha dado la orden de terminar el Nuevo Mestalla, y hacerlo sin depender de terceros, como en este caso ADU Mediterráneo. Se ha hablado de una ampliación de capitán de 150 millones de euros que habría acometido el propio Lim, pero esa opción, según contaban los compañeros de Deportes COPE Valencia está descartada, al menos de momento.
Peter Lim ha encargado a Layhoon Chan, ex presidenta del Valencia, que se ponga manos a la obra para reanudar las obras del Nuevo Mestalla. Todo ello después de que se rompiera la exclusividad de venta del actual estadio con ADU Mediterráneo el pasado 31 de marzo.
No querer ver que el Valencia del futuro pasa por el Nuevo Mestalla es un grave error. Lo digo desde el más absoluto respeto pero también con un total convencimiento. Y lo tengo desde el año 2006, cuando se presentó el primer boceto de estadio, del que apenas si queda ya el recuerdo.
La solución de Peter Lim para terminar el Nuevo Mestalla. Aquí puede estar la clave del club en los próximos años. Y es que si echamos la vista atrás, vemos que la gran rémora que tenemos desde 2006 es esa, no haber terminado el coliseo de la Avenida de Las Cortes. En noviembre de esre 2020 hará 14 años que se presentó la maqueta, que por cierto ya no se parece en nada al último boceto que todos hemos podido ver, y desde entonces se ha tenido atada una piedra al cuello que nadie ha sido capaz de desatar.