El Nuevo Mestalla: el momento de la verdad para el Valencia y las instituciones

Entramos en el mes decisivo, en el que se debe firmar el acuerdo final con CVC, y en el que el club debe hablar de nuevo con las instituciones

Toni Hernández | 01 DIC. 2021 | 08:30
Nuevo Mestalla

Es el momento de la verdad para el Nuevo Mestalla, porque el día 10 de diciembre, si todo va como se espera, el Valencia firma el acuerdo con Liga que le permitirá ingresar más de 120 millones de euros para poder terminarlo. El dinero, ya lo sabemos, no sólo se debe destinar a infraestructuras, pero el organismo de Javier Tebas ya ha confirmado que, caso de hacer falta más del 70% para terminar el campo, lo autorizará. Este asunto es capital para todos, el club, Meriton, los políticos y la ciudad, y por ello, con el dinero ya en la mano, que al final es lo realmente importante por encima de las palabras de unos y otros, lo que corresponde es que todos se pongan a trabajar a marchas forzadas, porque hay mucha plancha por delante. 

El Valencia es el primero que debe mover ficha de forma y manera contundente, es decir, ha de presentar un proyecto creíble y real, y desde luego, avalado por estos fondos. Porque ya sabemos que si se obliga a hacerlo a Peter Lim, estamos de nuevo en el punto de partida, que esa es la razón por la que se han dado ciertos movimientos en las últimas semanas. A partir de ese instante, tanto el ayuntamiento como la Generalitat tienen también su parte de responsabilidad a la hora de agilizar los trámites, licencias y demás burocracia que es absolutamente imprescindible para cualquier tipo de obra como esta. 

Y no, en este caso tampoco tratará al Valencia como a cualquier ciudadano, pero dudo mucho que nadie vaya a protestar por ello, como sí ocurrió con esa prórroga de 90 días concedida antes de anular la ATE, que tenía en medio la firma del acuerdo con CVC. Toca que todo el mundo trabaje sobre un escenario real, con cara y ojos, y con las certezas de que todo va a desembocar en que grúas y excavadoras vuelvan a las Avenida de Las Cortes. Las empresas de la UTE están más que preparadas y deseosas de que eso pase cuanto antes.